JPN TAXI インプレッション

JPN TAXI
ジャパンタクシーに乗り始めて約2週間。簡単ではありますが、感じたことを書いてみます。

まずは良いところ。
全部の窓が大きいため、死角が少なく周りの状況が把握しやすいです。(相方がシート位置を一番高い位置にしているのもあるのですが)視点も高めで、運転しやすいです。

車内照明はLEDで、明るくてグッド。後席のライトが付いていても運転中に全く気にならないので、夜ご乗車の女性のお化粧直しにも最適です。

次に早くも気になるところ。
超微低速時のギクシャク感が非常に気になります。停止時は微妙なブレーキタッチでなめらかに止まりたいのですが、それを許してくれません。個体固有の問題なのか、トヨタはみんなそうなのかは知りませんが、なんとかしたいところ。

フェンダーミラーはなかなか慣れません。ついドアミラー部を見てしまいます。特にバック時は感覚が未だに掴めずに困ってます。

収納が少ない。助手席の足元スペース確保のためなのか、グローブボックスがありません。コンソールの肘掛けあたりにも全く収納がないため、持ち込んだ荷物をどこに置こうか困ります。

すべての窓で全開にすることができない。窓を大きくしぎた影響なのでしょうが、残念なポイント。せめて運転席だけは全開できるようにして欲しかったです。

ブレーキペダルを踏み込んだ状態でパッと離すと、ドンと大きめな音がします。今までの車であまり気になったことがないので、たまたまなのかなぁ。また、ペダル全体が左寄りで、右足をまっすぐ踏み込むと、足の裏の左半分にしかブレーキペダルが当たりません。運転席をギリギリまで前にシフトしたせいとは思いますが、長時間のドライブだと少し気になります。

パーキングブレーキがフットペダル。まだあったのね、という感じ。最近の車なのだから、電子化できなかったのかなぁ。

燃費は13km/L前後。LPGは現在1Lあたり70円程度なので、