新しいアクアの動画が劇的に増えてきててスゴイ。
相変わらず恐ろしいくらい良い高燃費とアドバンスト パークとアクセサリーコンセントは魅力ですね。
バッテリーにも新しい技術が導入されているらしく、興味あります。

ただ、だれが見てもアクアとわかるキープコンセプトなデザイン(新鮮味がなく変わり映えがしないとも言う)と、足踏み式パーキングブレーキとジョイスティック式シフトレバーは、賛否が分かれるところでしょう。私だったらノートのほうが全然いいかなぁ。