新アクア デビュー


新しいアクアの動画が劇的に増えてきててスゴイ。
相変わらず恐ろしいくらい良い高燃費とアドバンスト パークとアクセサリーコンセントは魅力ですね。
バッテリーにも新しい技術が導入されているらしく、興味あります。

ただ、だれが見てもアクアとわかるキープコンセプトなデザイン(新鮮味がなく変わり映えがしないとも言う)と、足踏み式パーキングブレーキとジョイスティック式シフトレバーは、賛否が分かれるところでしょう。私だったらノートのほうが全然いいかなぁ。

AURA 試乗してきました!普通は撮らない写真とともに

AURA1
なにこれ、いいんですけど!
ノートと違い、静かで高級感あるし、シートの座り心地も良くなってる気がする。気に入りました!

BOSEのサウンドはいろいろ聞いてて妄想が大きくなりすぎてたのかそれほど感動はなかったけど、スピーカーの位置を感じさせない、音の包まれ感は心地よい。
AURA2
メーター部に地図が出るのは視線移動少なくなっていいです。地図が出るのはナビで目的地設定したときだけだけど。その間ナビ画面では地図以外が表示できるけれど、走行中はテレビもHDMI入力も音声だけになるので、あまり恩恵を得られなさそう。キャンセラー入れるとナビが使えなくなるらしいのでとうしましょう?走行中にYoutube見たいよ(助手席向け)。

ステアリングは本革だと思うけど、カサカサ&サラサラ系。KICKSほど酷くはないと思うけど、送りハンドルとかで表面を触れたまま撫でるように動かすと、音がするのは嫌なところ。これ、誰も言ってないよね。不思議だ。
AURA3
グローブボックスは、車検証&取説を入れてしまうとほぼスペースはなくなります。旧ノートE12より激減するので、何を積んでおくかは悩みますね。写真上に付いてるのはドラレコ本体。私は社外品ドラレコの予定なので、ここは空くはず。
AURA4
後席用にモニター(タブレット)を設置したくて、助手席ヘッドレストを上げてみたら、中央に棒があるのね。まぁスピーカーが付いてるから何かしらあると思っていたけど。今使っている左右の棒の間に挟み込む形のタブレットホルダーは使えません。ちなみに左右の棒の間隔は14cm。
AURA5
サイドミラーモニターをつけたくて、Aピラー内側のスペースを確認。5インチくらいのモニターならなんとか収まりそう。検討してみます。
AURA6
増設電源ユニット(シガー x 3,USB x 4)をつける予定の、助手席右足元。まぁこれだけ空いてれば貼り付けられそうね。

デジタルインナーミラー、ドアミラーは、E12に比べて遠くて小さく感じたけれどサイズとか測っておけばよかったなぁ。慣れの問題なんでしょう。でもインナーミラーは高精細になってるし、ドアミラーは後方障害物をお知らせしてくれるのも付いてるし、順当進化で嬉しい。ステアリングだけが残念でした。

納期はまだ動いてなくて11月以降というお話でした。遅延してるという情報はなかったのでホッとしてます。


蝦眼(エビアイ)サイドミラー(黒) 【S502改良版】安全をシンプルに !フラット配線カメラで素人でも簡単取付の電子サイドミラー (後付け) 日本メーカー品1年保証 S503-B

NISSAN AURA グランドスタイルパッケージ

AURA
久しぶりにニッサンのホームページを見てみたら、グランドスタイルパッケージ(ブラック)を装着した状態の写真が見られました。

ボディーカラーは今のノートと同じで、単色では一番高価なホライズンオレンジ。違う色に変えることも考えたのですが、この色は広い駐車場で見つけやすくて便利なんですよね。もちろんオレンジ好きなのはありますが。

ディーラーオプションはまだいろいろ悩んでて、カタログ見ながら悩んでます。あとタイヤはオールシーズンに変えたいのだけれど、ディーラーに持ち込んでおいたら変えてくれるかな?今度聞いてみよう。

Mazda3に乗ってみたい

Mazda3
今、一番格好良いと思ってる車は、Mazda3のセダンだったりします。良くないですか?走ってる台数がスゴく少ないのも良いところ。

Mazda3はデビューは2年前くらいでしたっけ。出たときから本気で乗り換えようかと思っていろいろ調べてたのですが踏ん切れませんでした。

スタイルと内装は文句ないのですが、私は電気好きなんです。MX30でやっとマイルドを出し、まもなくEV版MX30も出ると思いますが、マツダって電動化から一番距離を置いていたメーカーだと思うので、ここが相容れませんでした。

6月末に日産のディーラーでオーラの見積もりをいただき、今手配しても納期は12月くらいになるから早めがいいですよーと言われたので、気軽に「じゃあ、お願いします」ってなったけど、ハンコも押してないし1円も払ってなかったんです。にもかかわらず本日ニッサンから封書が届き、「お買い上げいただきありがとうございます」と書いてあったのはちょっと引いた(笑)。まぁいいけど。

ということで、次も日産になりそうなのでマツダ・オーナーには当分なれないようです。一度レンタカーでMazda3借りてみようかな〜。

ニッサン ノート オーラ


初代ノートe-POWERメダリストに乗ってる私としては、やはり後継に当たるオーラは気になります。

どの試乗レポートを見ても2WDよりも4WDが高評価なので、一度乗ってみたいですね〜。

どのグレードなのかは調べてないのでアレなのですが、BOSEのオプション付きの白内装はすごくステキ。ジーンズを履けない歳になりシートへの色移りも心配しなくて良いので、是非欲しくなりました。でも、いくらになるんだろ?

年末には今乗ってる車を手放して新しいクルマにするか、買い取るかの判断が必要なのですが、超悩みます。ワンペダルさえあれば踏ん切れるのになぁ。

Car Watch: 日産の新型「ノート オーラ」に速攻試乗 2WDと4WD、どちらが魅力的?.
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1331402.html