昨年末、修理から無事に戻ってきた我がAURA。12月27日には(とりあえず全額立て替えてますが相手の保険負担で)修理部分の再コーティングを終えました。結構外装にいろいろなパーツを付けていたのですが、修理に当たって移行ができなかったパーツやドラレコのリアカメラ(接続ケーブルが断線)などは取り付けていない状態なので、左右アンバランスでちょっと恥ずかしい。これらの現状写真と購入証明も保険会社に送付済みで、保険金を受け取り次第再購入予定です。

ただ、保険金の受け取り時期は相当後になりそうです。というのも、修理額が大幅に跳ね上がってしまったためです。事故直後の見積もりでは、修理額は約30万円。その後に責任割合は95：5になりそうという連絡があったため、自己負担2万くらいなら仕方ないかと思って納得していました。ところが実際に修理していただいたところ、車の修理費用だけで160万円をオーバーしてしまいました。原因は、左サイド前後のエアバッグが開いたため。開いたときに付近のプラスティック系部品が室内に飛び散り、それが革シートを傷つけてしまいました。革シートの修理は不可能で基本交換になるため、こんな金額になってしまいました。こうなるとたかが5%とはいっていられません。二か月間の代車費用も含めれば、事故られた私が負担しなければならない金額は10万円を超えてしまう計算です。

事故当初に私の契約している保険会社の方から、とりあえず95:5という割合ですが、これ以上を望む場合は弁護士さんにお願いして対応していただく必要があります、というお話をいただいていました。幸いにも弁護士特約は入っていたため、これを行使して自己負担0円を目指していきたいと思っています。弁護士さんとの最初のお話は明後日の24日。どうなるか楽しみです。

AURAの修理費は130万円くらいということでしたが、正確な値段が出てきました。修理費だけで1,365,754円。これにコーティング・リペア費が80,820円。後付で私がくっつけたドアミラーカバーとかピラーガーニッシュとかの費用が諸々併せて25,000円くらいを保険会社に請求予定です。

ここまで修理費用が高額だと、事故車のまま売却して保険金と合わせれば新車が買えんじゃね？と思い調べてみたのですが、あり得ない状況に驚きました。まず、ディーラーに事故車売却した場合のローン残高を尋ねてみたら、残が250万で事故車買取見積額が12万円という驚きの査定をされました。桁間違ってない？と思うような価格で言葉を失います。

仕方なく他の事故車買取業者に問い合わせてみたところ、車の所有者が売却者本人でないと受け付けてくれないそう。基本的にローンなどで車を購入した場合は、使用者は自分になるけれど所有者はディーラーや融資元の会社になっているはず。これを自分に変更するためにはローンの一括返済をしなければならないのだけれど、そんなことができるならローンなんてそもそも組まないので、買取業者を利用することも断念せざるを得ません。

ということで、今回は当初の予定通り修理を行うことに決めました。なんか私ってスゴく不幸だなぁと思ってしまいました。

本日ディーラーさんから、事故にあったオーラの修理費用について連絡ありました。

当初は修理費用は外装＋エアバッグ付け替えで30万程度と伺っていたのですが、詳細見積もりをしていただいたところ、衝突の衝撃とエアバッグが開いた影響で、シートの革の破損を含めて内装の損傷が意外と多く、総額で130万オーバーするという見積もりをいただいてしまいました。

95:5の負担割合ではあるのだけど、さすがに130万となると悩みます。購入時に入った自動車保険では新車特約に入っていたのですが、適用されるのは修理費用が車両価値額の50%（170万円）を超えた場合。残念ながら今回は無理でした。修理見積もり分を相手側から現金でもらい修理せずにオーラを売却することも含め、ディーラーさんと相談していく予定です。想定外な方向に話が進みつつあり、戸惑ってます。しかし、完全な被害者なのに何でこんな思いをしなくてはならないのでしょう？