AURAの修理費は130万円くらいということでしたが、正確な値段が出てきました。修理費だけで1,365,754円。これにコーティング・リペア費が80,820円。後付で私がくっつけたドアミラーカバーとかピラーガーニッシュとかの費用が諸々併せて25,000円くらいを保険会社に請求予定です。

ここまで修理費用が高額だと、事故車のまま売却して保険金と合わせれば新車が買えんじゃね？と思い調べてみたのですが、あり得ない状況に驚きました。まず、ディーラーに事故車売却した場合のローン残高を尋ねてみたら、残が250万で事故車買取見積額が12万円という驚きの査定をされました。桁間違ってない？と思うような価格で言葉を失います。

仕方なく他の事故車買取業者に問い合わせてみたところ、車の所有者が売却者本人でないと受け付けてくれないそう。基本的にローンなどで車を購入した場合は、使用者は自分になるけれど所有者はディーラーや融資元の会社になっているはず。これを自分に変更するためにはローンの一括返済をしなければならないのだけれど、そんなことができるならローンなんてそもそも組まないので、買取業者を利用することも断念せざるを得ません。

ということで、今回は当初の予定通り修理を行うことに決めました。なんか私ってスゴく不幸だなぁと思ってしまいました。

本日ディーラーさんから、事故にあったオーラの修理費用について連絡ありました。

当初は修理費用は外装＋エアバッグ付け替えで30万程度と伺っていたのですが、詳細見積もりをしていただいたところ、衝突の衝撃とエアバッグが開いた影響で、シートの革の破損を含めて内装の損傷が意外と多く、総額で130万オーバーするという見積もりをいただいてしまいました。

95:5の負担割合ではあるのだけど、さすがに130万となると悩みます。購入時に入った自動車保険では新車特約に入っていたのですが、適用されるのは修理費用が車両価値額の50%（170万円）を超えた場合。残念ながら今回は無理でした。修理見積もり分を相手側から現金でもらい修理せずにオーラを売却することも含め、ディーラーさんと相談していく予定です。想定外な方向に話が進みつつあり、戸惑ってます。しかし、完全な被害者なのに何でこんな思いをしなくてはならないのでしょう？

ボディと全ウインドウのコーティングを購入直後に施したので、すでに11ヶ月が経過してます。施工すぐはツルツルだった全面が、今ではちょっとザラザラした感じ。中でもフロントガラスはそこら中に水滴が乾いたような跡が残り、ワイパーが当たるところの撥水コーティングがまだらに取れて、特に雨の夜間は見づらくて閉口してました。ドアミラーにも水滴が付いてしまうと超絶見にくいです。

そこで先月末に購入していたのが「キイロビンゴールド」。この気になる汚れを一掃してしまおうと、昨日の早朝から作業を始めました。施工対象のガラス面をキレイに洗ったあと、溶剤をスポンジにつけて少しだけ力を入れてゴシゴシ磨いていきました。終わったら水でキレイに洗い流して終了です。流した水が弾かれずに流れ落ちていくのは、何故か新鮮。磨くときに、無塗装樹脂部分(フロントワイパーの根本がある部分とか)にキイロビンが付いてしまうときれいに落とせず跡が残ってしまうので注意です。

水分を拭き取ったあとは、いつ買ったか覚えていない親水スプレーをかけてみました。たぶんドアミラーやサイドウインドウに使う用なのでしょうが、本体しかないのでよくわかりません。初めての親水なので、どんな感じになるのか楽しみです。

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