昨日の夜からやっとPixel 7aのセットアップを始めました。旧端末からの移行の手間がiPhoneと比べて煩雑すぎるのがAndroidの大きな欠点なのですが、滅多にやることではないので頑張って移行中です。先は長い(笑)。
6aからの改善点としてリフレッシュレートが90Hzに対応したことがありますが、これを有効にしているとマリオカート ツアーがカクカクしてしまい全く遊べません。どちらがいけないのかはわかりませんが、スムーズディスプレイを無効にすることで改善されるので、しばらくは60Hzのままにしておきます。
5月15日の追記
サポートに問い合わせてみました。
問い合わせの翌日には回答頂きました。素早い対応に好感触。
結論から言うと、マリオカートツアーは、リフレッシュレート60Hzのみ対応ということでした。マジか(笑)。まぁ仕方ないねぇ。
https://faq.mariokarttour.com/hc/ja/articles/4502763489817
下記は、iPhoneの「ショートカット」アプリを使って、インターネット共有(テザリング)を自動でオン・オフする手順について記載してます。
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mineoのマイそくスタンダードは、月−金の12時〜13時が遅くて使い物にならない＆3日間で10GBを超えてはいけないという大きな制限がありますが、1.5Mbpsでデータ使い放題なのに月額990円なプランであります。このマイそくを、手持ちのiPhoneとは別のスマホに入れ、音楽再生専用スマホを作りました。このスマホを使ってお仕事中の10数時間、音楽を流しっぱなしにしてます。
ただ、平日の昼間の１時間は、遅すぎて音楽が聴けない状態になってしまうので、その間だけiPhoneのテザリング(インターネット共有)を自動で有効にさせ、仕事中は操作することなくに途切れなく音楽再生を続けられるようにしました。
音楽再生に特化するなら、音楽のカウントフリーオプションが選べるBIGLOBEモバイルやOCNモバイルONEを選んでおけば面倒がないのですが、私が最も使っている音楽配信サービスは『SMART USEN』というマイナーなもの。これが対応しているカウントフリーは、残念ながら見つけられませんでした。仕方なく、マイそくスタンダードを利用することになりました。
iPhoneを自動でテザリングのON/OFFができるのは、iOS16以上の「ショートカット」アプリとなります。このため、iPhone8以上が必要です。iPhoneの[設定]-[インターネット共有]から[“Wi-Fi”のパスワード]を設定した後に[ほかの人の接続を許可]をONにし、この画面が表示されている状態で接続したいスマホでWi-Fiを検索して接続させます。無事にWi-Fi接続してネットが使えることを確認しておきます。終わったら接続を許可をOFFにしておきます。
以降はiPhoneの「ショートカット」アプリから設定していきます。
これで、お昼時間帯にiPhoneのテザリングが有効になるため、音楽再生スマホは自動でiPhoneにWi-Fi接続し、音楽の再生が継続されます。なお、私の場合はお昼時間帯のデータ使用量は200MB～300MB程度なようです。音楽再生アプリによっては、Wi-Fi接続時は高音質で再生するような設定になっている場合があるので、これは適宜見直してください。
E13系専用スマホホルダーが不調に終わったので、次はどうしようかと思案してました。ダッシュボード以外で取り付けられそうな場所を探したところ、次のターゲットは運転席側ドリンクホルダーに決定しました。
いろいろ調べまして、こちらのマグネット式ホルダーを選んでみました。本日届きましたので早速貼り付け箇所を脱脂したあとに貼り付け。取り付けたところはこんな感じになりました。
ちなみに取り付け予定のスマホはRakuten Hand5G。ホルダー内に入っていた四角い板をTPUケースの間に入れてホルダーにくっつけます。ここにつけるのは小さ目なスマホが良さげです。iPhoneならminiがジャストかと。
早速取り付けてから少し試走してみたのですが、通常走行では落ちることもなくいいかんじです。ただ、ドリンクホルダーをパカッと開くと確実にスマホが落下してしまいます。ということで対策を考えます。今回は、DAISOで「コードフック粘着テープ式8個」を使うことにします。なお、この商品は色がシルバーなので、DAISOのラッカースプレー(黒)で着色してます。で、こんな感じに貼り付けました。フックの先は、実際にスマホを載せた状態で力ずくで曲げて、ホールド性を上げてあげました。
実際にスマホを載せてみたところはこんな感じに。この状態でドリンクホルダーを開いても、スマホが落下することはなくなりました。
エアコンの吹き出し口を下向きにすることでスマホの冷却も期待できるので、この夏はこれで過ごしてみたいと思っております。なお、ここに取り付けながら充電する場合は、コネクタ部がL字なケーブルがオススメです。
過去及び現在の利用実績などに関わらず、新規またはMNPで楽天モバイルに加入と同時にRakuten Hand5Gを購入すると端末代金が1円になるということで、1台ゲットしてみました。G.W.中の車載専用スマホとして使ってみようと考えてます。
少し使ってみたところ、端末の動作は少しもっさりめ。Android Autoで使う分には気になりません。AAWirelessを介した接続も問題なし。Hand5Gは積極的なタスクキルは行わないようなので、バックグラウンドで動かしたかったMacroDroidもうまく動いているようです。高温は苦手なようで、バッテリー温度が45℃くらいに達するといろいろ制限がかかり始めるようです。車内利用時はキチンと温度管理をしたほうが良さそう。
残念なのは、画面ダブルタップで画面がつかないことですかねぇ。eSIMのみなのとAndroid11で12へのアップデートが期待出来なさそうなのは残念な点です。あと、Gboardをフローティングにして横画面で使おうとすると、キーが余りにも小さくて老眼にはマジで苦行です笑。
eSIM2枚目にはpovo2.0の設定も完了し、普段はRakutenをセコセコ使い、必要なときはpovoの24時間トッピングを使いながら、しばらくは運用していく予定です。
昨日の夜から、たぶんMFiだったはずのLightningケープルで充電ができなくなりました。気づいたのは今朝。iPhoneの電池残量が18%になっていたので発覚。またかぁ、という感じです。
見た目は全く問題なくて何がいけないのか全くわかりません。何度抜き差ししても充電が始まらないので、原因がケーブルかアダプターかそれともiPhone自体かが分からなかったのですが、車の中に置いてあるダイソーケーブルを持ってきたところ充電が始まったので、やはりケーブル不良のようです。
(今のは知りませんが)純正Lightningケープルはすぐに皮膜が破れて線が露出する酷いものでしたが、Amazonで売っているよくわからないメーカーのケーブルも、丈夫そうに見えるのだけれど長持ちはしませんよね。Type-CやMicroに比べると、不具合率はLightningが圧倒的に高いです。
昔はパソコンのiTunesと繋いであれこれやるために、MFi相当の通信できるケーブルが必要でしたが、今は充電できるだけで良いのでダイソーで十分。ただケープル長が(今売ってるのは)50cmと短いので、も少し長めのもの出して欲しいかなぁ。
